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En el tercer semestre, el estudiante cursará uno de los cuatro itinerarios diseñados, en paralelo a la realización del Proyecto fin de Máster :
A continuación se describen estos cuatro itinerarios:
Gracias a la formación complementaria adquirida en estas intensificaciones, el Ingeniero Industrial de la Universidad de Deusto es altamente competitivo en el mercado laboral, al formarse en ramas muy demandadas por las empresas. Las dos intensificaciones previstas son las siguientes: A continuación se describen estas dos intensificaciones: Las asignaturas de esta intensificación proporcionarán a los estudiantes un conocimiento más profundo en Organización Industrial, con la intención de que el Proyecto fin de máster que se desarrolle en esta área tenga un carácter especializado y profesional en este ámbito de la Ingeniería Industrial. En la siguiente tabla se muestran las tres asignaturas que se ofertan (aunque puede variar en cada curso académico):
Organización Industrial
Asignaturas Créditos ECTS Sistemas integrado de gestión 6 Gestión medio ambiental 6 Dirección de empresas industriales 6
Esta intensificación permite realizar prácticas extracurriculares. Además, puede compaginarse con el Máster Universitario en Ingeniería en Organización Industrial (consultar dobles titulaciones).
En colaboración con AIC (Automotive Intelligence Centre), Deusto ofrece una intensificación de 18 créditos ECTS en Ingeniería de Automoción, que tiene un propósito profesionalizante y eminentemente práctico. Los estudiantes aprenderán tanto las tecnologías actuales del sector, como las tendencias que estarán presentes en los próximos tiempos. Y todo ello se refuerza a través de un enfoque según el cual los estudiantes participan activamente desarrollando trabajos prácticos.
Esta intensificación permite realizar prácticas extracurriculares. Además, si el estudiante desea una mayor especialización en Automoción, esta intensificación se puede compaginar con el Máster Universitario Dual en Ingeniería de Automoción (consultar dobles titulaciones).
| Asignaturas | Créditos ECTS |
|---|---|
| Técnicas de gestión y producción en la industria del automóvil | 6 |
| Tecnologías del automóvil | 6 |
| Materiales y procesos de fabricación en automoción | 6 |
Este itinerario está especialmente diseñado para aquellos estudiantes que tengan la intención de continuar su formación con un doctorado, aunque por supuesto no es vinculante. De este modo el estudiante adquirirá competencias del ámbito de la investigación que le serán de suma utilidad durante su doctorado. El Proyecto fin de máster se llevará a cabo en el contexto de departamentos de I+D de empresas o centros tecnológicos en los que se desarrollan proyectos de investigación del ámbito de la Ingeniería Industrial. 6
Asignaturas Créditos ECTS Seminario de investigación 6 Actividad de investigación 1 6 Actividad de investigación 2 Proyecto Fin de Máster 12
Este itinerario tiene el objetivo de desarrollar unas prácticas en el contexto de una empresa industrial. El número de prácticas disponibles es función de la oferta que exista en cada curso. Si las prácticas soportan proyecto, el Proyecto fin de Máster se desarrollará en el contexto de estas prácticas, si no, el Proyecto fin de Máster de llevará a cabo en un contexto académico. Las prácticas son competitivas, es decir, que los estudiantes aplicarán pero serán las empresas quienes harán la selección. Si un estudiante no es seleccionado una vez comenzado el curso por ninguna empresa, deberá cambiar de itinerario Estas son algunas de las empresas en las que nuestros alumnos están realizando su practicum: Mikrotiker S.L.
Industria de Turbopropulsores S.A. Danobat, S. Coop. ZIV Metering Solutions S.L. Mercedes Benz España S.A. Guardian Llodio Uno, S.L. Acciona Agua General Electric Power Management S.A. Ingeteam Power Technology S.A. Maier Technology Centre S.Coop. SAPA Operaciones - Centro de Excelencia PID R.D. S.A. Instituto Vasco de Competitividad - Orkestra Sener, Ingeniería y Sistemas, S.A. ZIV Metering Solutions, S.L. ALCOA Transformación de productos S.L. FAES FARMA S.A. Naturgas Energía Distribución Tecuni, S.A. IDOM, Ingeniería y Consultoría, S.A. Scottish Power Energy Retail Ltd. Aiala Vidrio - Vidrala IK4 Azterlan
El objetivo de este itinerario es que el estudiante desarrolle su Proyecto fin de máster en un entorno internacional y multicultural. Para ello, los coordinadores del máster junto al responsable de Relaciones Internacionales de la facultad, llevan a cabo una minuciosa selección de un número determinado de universidades con las que se planteen proyectos de carácter profesional y del ámbito de la Ingeniería Industrial en los que el estudiante desarrolle su Proyecto fin de máster.
En el tercer semestre, el estudiante cursará uno de los cuatro itinerarios diseñados, en paralelo a la realización del Proyecto fin de Máster :
A continuación se describen estos cuatro itinerarios:
Gracias a la formación complementaria adquirida en estas intensificaciones, el Ingeniero Industrial de la Universidad de Deusto es altamente competitivo en el mercado laboral, al formarse en ramas muy demandadas por las empresas. Las dos intensificaciones previstas son las siguientes: A continuación se describen estas dos intensificaciones: Las asignaturas de esta intensificación proporcionarán a los estudiantes un conocimiento más profundo en Organización Industrial, con la intención de que el Proyecto fin de máster que se desarrolle en esta área tenga un carácter especializado y profesional en este ámbito de la Ingeniería Industrial. En la siguiente tabla se muestran las tres asignaturas que se ofertan (aunque puede variar en cada curso académico):
Organización Industrial
Asignaturas Créditos ECTS Sistemas integrado de gestión 6 Gestión medio ambiental 6 Dirección de empresas industriales 6
Esta intensificación permite realizar prácticas extracurriculares. Además, puede compaginarse con el Máster Universitario en Ingeniería en Organización Industrial (consultar dobles titulaciones).
En colaboración con AIC (Automotive Intelligence Centre), Deusto ofrece una intensificación de 18 créditos ECTS en Ingeniería de Automoción, que tiene un propósito profesionalizante y eminentemente práctico. Los estudiantes aprenderán tanto las tecnologías actuales del sector, como las tendencias que estarán presentes en los próximos tiempos. Y todo ello se refuerza a través de un enfoque según el cual los estudiantes participan activamente desarrollando trabajos prácticos.
Esta intensificación permite realizar prácticas extracurriculares. Además, si el estudiante desea una mayor especialización en Automoción, esta intensificación se puede compaginar con el Máster Universitario Dual en Ingeniería de Automoción (consultar dobles titulaciones).
| Asignaturas | Créditos ECTS |
|---|---|
| Técnicas de gestión y producción en la industria del automóvil | 6 |
| Tecnologías del automóvil | 6 |
| Materiales y procesos de fabricación en automoción | 6 |
Este itinerario está especialmente diseñado para aquellos estudiantes que tengan la intención de continuar su formación con un doctorado, aunque por supuesto no es vinculante. De este modo el estudiante adquirirá competencias del ámbito de la investigación que le serán de suma utilidad durante su doctorado. El Proyecto fin de máster se llevará a cabo en el contexto de departamentos de I+D de empresas o centros tecnológicos en los que se desarrollan proyectos de investigación del ámbito de la Ingeniería Industrial. 6
Asignaturas Créditos ECTS Seminario de investigación 6 Actividad de investigación 1 6 Actividad de investigación 2 Proyecto Fin de Máster 12
Este itinerario tiene el objetivo de desarrollar unas prácticas en el contexto de una empresa industrial. El número de prácticas disponibles es función de la oferta que exista en cada curso. Si las prácticas soportan proyecto, el Proyecto fin de Máster se desarrollará en el contexto de estas prácticas, si no, el Proyecto fin de Máster de llevará a cabo en un contexto académico. Las prácticas son competitivas, es decir, que los estudiantes aplicarán pero serán las empresas quienes harán la selección. Si un estudiante no es seleccionado una vez comenzado el curso por ninguna empresa, deberá cambiar de itinerario Estas son algunas de las empresas en las que nuestros alumnos están realizando su practicum: Mikrotiker S.L.
Industria de Turbopropulsores S.A. Danobat, S. Coop. ZIV Metering Solutions S.L. Mercedes Benz España S.A. Guardian Llodio Uno, S.L. Acciona Agua General Electric Power Management S.A. Ingeteam Power Technology S.A. Maier Technology Centre S.Coop. SAPA Operaciones - Centro de Excelencia PID R.D. S.A. Instituto Vasco de Competitividad - Orkestra Sener, Ingeniería y Sistemas, S.A. ZIV Metering Solutions, S.L. ALCOA Transformación de productos S.L. FAES FARMA S.A. Naturgas Energía Distribución Tecuni, S.A. IDOM, Ingeniería y Consultoría, S.A. Scottish Power Energy Retail Ltd. Aiala Vidrio - Vidrala IK4 Azterlan
El objetivo de este itinerario es que el estudiante desarrolle su Proyecto fin de máster en un entorno internacional y multicultural. Para ello, los coordinadores del máster junto al responsable de Relaciones Internacionales de la facultad, llevan a cabo una minuciosa selección de un número determinado de universidades con las que se planteen proyectos de carácter profesional y del ámbito de la Ingeniería Industrial en los que el estudiante desarrolle su Proyecto fin de máster.